“钉子户”横亘高坡之上！...

365淘房 袁燕妮 江北雨山路的一大困难工程——光明路，原计划去年年底就全部通车，但如今仍没有通车消息！ 

光明路为长江五桥的连接线，待光明路全线通车后，无论是居民步行至雨山路地铁站，还是自驾上长江五桥，都将十分便利。光明路工程将影响到北江锦城、雨山美地、融创臻园、雨山美地、万科璞悦山等多个小区，涉及众多居民的出行问题，备受关注。

我向官方咨询光明路的最新进展，官方回复称：光明路（沿山大道至新北路）段年前将建成通车。

 光明路（新北路至建设路）段因地铁影响箱涵和一户拆迁影响，箱涵方案在调整办手续，预计今年通车；一户拆迁影响整体光明路通车，正在积极协调拆迁实施单位江浦街道尽快完成拆迁工作。

12345网络问政截图↓↓ 

这条光明路北至沿山大道，南面直接通向建设路，建设路上五桥的匝道预计今年5月就可以通车，所以光明路的通车不仅仅是会对片区交通顺畅有影响，对此处居民上五桥、过江也会起到很关键的作用。

在今年10月的时候，我们就打探到最新消息，当时是有一处厂房、腾姓房屋、路灯杆线等未拆除，现在看来最大的障碍就是这户未拆迁的房屋了。

不过好在二期工程基本已经在最后的收尾阶段，年前即可通车，今天我又将这条3.3公里的道路从头到尾走了一遍，为大家分享道路的最新进展。

航拍视频先睹为快：

“钉子户”横亘路中间！厂房已清除、道路正在平整！

比起我去年10月来的时候，光明路一期的建设虽然还是处于“卡壳”阶段，但还是发生了一些变化。

光明路起始点，也就是雨山路地铁站对面，路边的房屋已经全部拆除。

为了让大家更直观的看到一些变化，我将最新实拍的照片与去年10月份拍到的做个对比。

这是老光明路，可以清楚地发现，原来一侧的杂草已经全部除掉。

原来也是一大阻碍点的恒浦厂，已经完全清除：

通过老光明路走上来，未拆迁房屋依旧醒目，未有变化：

这是北江锦城段，光明路一期的现况，比起之前的绿网覆盖，现在已经有部分路段肉眼可见的平整了，可以看到挖土机在工作中：

从路的另一头看过去，就可以清楚地看到这一户房屋有多突出，由于房屋在土坡之上，

整个路段走下来，我最大的感受就是“万事俱备、只欠东风”了，现在关键所在就是这户人家的拆迁事宜。

其实整体路段不算很长，但是对于通行便利性来说确实是至关重要的。一旦拆迁顺利完成，相信光明路剩下路段的建设将会推进得非常快！

计划年前通车，意义重大！二期路面已铺上沥青，绿化基本完善！

二期工程本该是在一期工程之后通车，如今反倒进展顺利。官方回复称，年前即可建成通车。

二期工程主要影响万科璞悦山、万科金色半山、华府国际等几个狮山路沿线的小区，还有新北路北侧的雨山美地，另外就是南京审计大学。

我来到现场发现，二期路段的沥青已经铺设完毕，路面上的指示线以及中间的绿化也已经做好。

雨山美地西北角，光明路与新北路交叉路口：

光明路二期路中段：

光明路二期的通车会使得雨山路和老山两个板块有一个更加紧密的连接，比如万科璞悦山等老山板块的居民可以从这条路快速出行。但一期道路不通，始终还是无法快速到达建设路，这条快速通向五桥匝道的道路还是一条“断头路”。

不拆就绕！国内外“钉子户”案例不少，期待圆满解决！

看来这一户房屋的拆迁并不是一件易事，光明路整体通车的计划还是卡住了。

其实，像这样僵持几年的“钉子户”，在国内国外都有不少经典案例，最后总归会有一个解决办法，不是妥协拆迁，就是绕行。

比如国内的海珠涌大桥“钉子户”，还有广州洲头咀隧道环绕的小黄楼，都已经意外成为了景点。

海珠涌大桥“钉子户”

国外还有一位老爷子经营一家咖啡店已经46年，尽管这里只剩下他这一栋楼房，他还是要一直坚守。

当然，光明路这户人家可能也有自己的难处所在，不过涉及到事关更多人交通出行的大事，还是应该以大局为重。

期待拆迁事宜早日谈妥，让光明路建设的计划顺利进行，争取今年全线顺利通车！

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