南站区域随着万科星耀都荟花园售罄收官后（收官价格为42485元/㎡），再次进入房荒阶段。新房选择空间非常有限，市场供不应求，也直接导致了二手房价的飙升。

南站的房价在19-20年有过两次较大波动：

第一次是2019年5月，确定了学区，小学为雨花外国语小学，中学为雨花台中学，学区确定以后，二手房房价迎来上涨，南站板块二手房关注度大幅提升。

第二次是2020年4月，还是因为学校。

雨花台区教育局官微发文，官宣南站校区：初中部为南京市雨花台中学南站校区、小学部为南京市雨花外国语小学南站校区，中学部、小学部均采用 “一校两址”办学模式。

目前区域内待上市住宅地块仅1块：香港嘉华G89地块，为现房销售。

香港嘉华南站G89地块体量很小，总共就两栋，房源套数不是很多，上市时间待定，现房销售，目前还没有更多信息公布。项目2017年3月拿的地，距今也有3年多了，地价27350元/平，属于高价地项目，压力比较大。

规划区位于雨花台区与江宁区交界处，东到宁溧路，西至机场高速路，北起绕城公路，南抵秦淮新河，总面积约6.03平方公里。

规划发展定位为华东地区综合性交通枢纽地区，南部新城中心的重要板块之一，枢纽型商贸商务综合片区，南京城市的标志性门户。

南站地区以南站枢纽为核心，以铁路线为界，划分为北、中、南三大片。

北部片区规划：混合建设用地和为南站枢纽服务的公共服务设施用地；

中部片区：铁路用地；

南部片区：商业用地、商办混合用地、居住用地、公共绿地和文化娱乐用地。

南京市规划局在1986年前就已经开始谋划“南京向南”。

铁道部在开展京沪高铁选线时，提出“北线方案”，即从上元门地区，通过隧道过江。南京的规划部门则拿出“南线方案”，从大胜关过江。双方意见对峙了好几年，为了促进高铁尽快上马，1995年，南京稍稍“松口”。

从1995年起，南京市规划局做了两手准备，针对南线、北线方案，开始分别严格控制沿线用地建设。

2003年6月13日，铁道部高速办约见南京市政府，通报京沪高铁的最新进展。铁道部改变主意，放弃了自己原先倾向的北线方案，采用了南线方案。

2006年到2008年间，双方又在开发方案上产生分歧。铁道部打算用传统的夯土方式，南京则坚持建高架。

直到2008年3月，铁道部才终于决定采纳高架方案。

南京南站的正式规划始于1991年，长达近20年，到2011年才正式建成运营。而这对于整个南站片区乃至南部新城规划建设的影响，不可谓不深远。

南站地区规划快速路4条： 绕城公路、机场高速、双龙大道及宏运大道

主干道4条： 站前路（宁溧路至站东路段）、站东路、站西路、玉兰路。

此外还有28条次干道和支路。

南站规划有5条地铁线，均在南京南站换乘。目前已开通4条，1条在建。

1号线（已开通）：设南京南站站、双龙大道站两个站点。

3号线（已开通）：设南京南站站、宏运大道站两个站点。

S3号线（已开通）：在南站北广场地下设南京南站站。

机场S1号线（已开通）：从北广场地下出发。

6号线（在建）：在南站北广场地下设南京南站站。

线路起于南京南站，自西南向东北经过秦淮、玄武、栖霞三区及南部新城、南京经济技术开发区，止于栖霞山站，全长32.365公里，共设站点19座。6号线已于2019年12月28日正式开工。

南站在区属问题上一直存在争议。南北广场分属江宁和雨花两区，南面区域以金阳西街、博爱街一带为管理边界。

按照《南京市“十三五”教育发展规划》，此前南站片区共规划1所高中（36班）、2所初中（39班）、3所小学（72班）和8所幼儿园。

规划的三所小学分别确定为雨花外国语小学花神庙分校、江宁滨河学校和宏运学校。其中雨花台区仅一所小学，另外两所位于江宁区。但南站大部分楼盘位于雨花台区，雨花台区学生多学校少的矛盾日益突出。

2018年6月，规划将铁路南站民生路以东、创新街以南、民权路以西、诚信路以北总用地约4.19公顷的二类居住用地，性质调整为九年一贯制学校。2019年4月份，耗时近一年的时间，在南站业主与区政府的集体努力下，南站雨花台区的学校终于尘埃落定：小学为雨花外国语小学，中学为雨花台中学。

2020年6月最新学区划定：

雨花外国语小学南站校区：南京南站以南片区（雨花户籍）：含九都荟、尚都荟、大都会、都荟南苑、锦致雅苑。

雨花台中学南站校区：南京南站以南片区（雨花户籍）：含九都荟、尚都荟、大都会、都荟南苑、锦致雅苑。

【九年一贯制学校：雨花外国语小学+雨花台中学】

计划总投入约41000万元，建成5轨45个班级办学规模的九年一贯制学校，占地面积约41912㎡，校舍面积约49600㎡。目前，学校正在加紧建设，将于2020年9月开办。

雨花台区教育局确定该校——初中部为南京市雨花台中学南站校区，小学部为南京市雨花外国语小学南站校区，中学部、小学部均采用 “一校两址”办学模式，分别选派南京市雨花台中学和南京市雨花外国语小学校级领导、管理团队和骨干教师队伍为“主力阵容”。2020年9月，新学校迎来第一届学生。

【宏运学校】

项目位于宏运大道北侧，西邻站东二路，北邻站前四路，东临站东三路。项目用地约4.4万平方米，用地性质为小学和初中用地，容积率为0.86，绿化率30%。项目规划建设30班小学和15班初中。

【南京晓庄学院滨河实验学校】

位于旭辉铂悦秦淮旁，与南京晓庄学院合作办学。学校已于2017年7月1日举行开工典礼，全部资金为江宁区财政拨款，2018年9月开始招生。建设6轨18班级的中学和4轨24班的小学，预期招生规模为中学900人、小学1080人。

证大喜玛拉雅中心

项目预计将于2021年上半年开业。分为A/B两栋，地下1层，地上6层。证大喜玛拉雅中心是目前南京已建成的最大体量的城市综合体，总建筑面积约62万平方米，包含了写字楼、创客空间、酒店等多种业态，共由6个基地组成。其中，整个购物中心体量约10万方。它也是南站高铁核心区首个大型商业综合体，地铁上盖项目，未来与南京南站地下负一层地铁无缝衔接。

餐饮入驻品牌包括海底捞智慧店、南京大牌档、狮王府、小厨娘淮扬菜、捞王锅物料理、司乎、焱堡、大渝火锅、鱼酷、越南米纸、贤合庄火锅、FOODMEMBER美食阁、轻食物语等。

绿地之窗

南站区域体量最大的综合体，占地300亩、建筑面积86万平方米。位于雨花区绿都大道与绕城公路交汇处，项目产品分列在南京南站的南北广场，总投资200亿，将建设成为包含定制式5A甲级办公、独创6.6米loft、精装酒店式公寓、服务式soho和商务街铺于一体的世界枢纽综合体。

万科九都荟

位于宏运大道与明城大道交汇处。项目集居住、办公、商业、酒店、餐饮、会议、文娱为一体，包含着两个商业界面，七个围合式组团及600米商业内街。 项目以百万方大都会为配套，打造全新休闲时尚消费体验街区，吃喝玩乐行一站式满足。

金轮星立方

项目是由香港金轮天地控股全资打造的新概念创意综合体，项目体量4.5万方，位于南京南站东北侧。金轮星立方项目集高铁街铺、挑高创意SOHO、财智办公、时尚商务酒店于一体。

【金轮南站G07项目】

位于铁路南京南站南广场，西邻站中二路，北临站前一路，东临站中五路，南邻宏运大道。总体量约22万方，其中地上建筑面积约15.97万平方米，地下建筑面积约6.52万平方米。根据相关要求，首期开发A、B分区及一期地下空间，当前提交规划设计方案共规划3栋高层商办楼、1栋高层公寓楼、2栋商业裙房、2栋多层独立商业用房及相关配套设施。

提到南站楼市发展绝对绕不开的名字就是万科。2012年，万科先后拿下了位于南站的G07和G43地块，并将两块地结合在一起，打造出南站首个商品房项目——万科九都荟。在之后的时间里，万科就像一个“拓荒者”，包围着南站，深耕在南站。

万科南站已上市住宅项目：万科新都荟、万科九都荟、万科尚都荟、万科大都会、都荟天地城、万科星耀都荟花园。

此前南站受限于学区教育，几大交付小区房价涨幅都相对比较平缓，基本维持在4.1万元/㎡左右。但随着南站雨花区双学区的利好的传来，直接抬高了附近多个万科小区二手房挂牌价。

近期，南站万科尚都荟小区一套面积约77.02㎡的两房住宅以总价463万，单价60115元/㎡成交，一举刷新了小区的最高成交单价和总价。无独有偶，万科九都荟、万科都荟南苑等次新房小区均有不同程度的涨幅，至此，站东万科组团西宣告，站稳5万+。

365淘房出品
监制：王莉
策划、制作：孟宇婷
设计：黄治华
出品日期：2021年2月13日
备注：上述配套以实际建设交付情况为准，区域规划配套仅供参考。