桥林新城位于位于浦口区桥林街道境内，长江北岸与老山之间。东临长江，南部与安徽和县相邻，西接南京市浦口区星甸街道，北至长江三桥。距离南京主城区约40公里。

根据《南京江北新区桥林新城总体规划（2015-2030）》，桥林新城将成为江北新区向西南辐射的次区域中心，定位更侧重于工业组团的功能，未来将发展成以先进制造业和港口物流为特色的现代化滨江新城。

南京地铁小镇建设方面，浦口桥林是上汽产业基地，这里将建设“汽车产业小镇”。

桥林新城目前的商品房数量不多，新房市场几乎空白，区域内也暂无品牌房企。根据规划图，未来的桥林新城发展重点正是宁和城际沿线区域，预计将有不低于110块住宅用地上市，还有接近20块商办用地将拍卖。

今年以来，桥林成功拍出3幅地块。2019年6月18日，淮安水利以总价21.8亿竞得桥林G30地块，达最高限价，楼面地价高达12296元/㎡，需建设2200㎡自持租赁住房。

2019年11月13日，桥林G84宅地总价2.9亿底价成交，由常州嘉昌置业摘得，楼面地价8573元/㎡，相比G30地块，地价下跌3723元/平。此外，南京天泽源商业管理有限公司底价7500万摘得桥林G85商业用地。

目前G30地块案名确定为水沐云筑，由融创、世茂、淮安水利三家联合开发，根据规划，地块内将建设24栋住宅，其中1-18、21号楼为18层住宅，19、20、22、24号楼为11层住宅，最大楼间距约70米。该项目是真正意义上桥林新城的首个商品房项目。

宁和城际于2017年12月开通，一期全程19站，总时长大约50分钟左右。宁和城际过江后主要辐射的就是桥林新城，但是现有几个站点到达各个居住区至少需要25分钟以上的步行。而且目前各地铁站外基本以空地为主，在有些人看来是“荒芜”、“穷乡僻壤”，在有些人看来“充满想象力”、“开发潜力巨大”。

对于尚未大规模开发的桥林新城而言，地铁的到来是目前最实在的利好，不过桥林也不只有地铁利好而已，从规划上看，也是可圈可点。

规划显示，桥林新城总体空间结构可概括为“一带、四廊、多板块”。“一带”只要指石碛河水系，“四廊”是龙港路、秋萌河、石碛河、金穗河4条绿色廊道。

多板块则包含了北侧工业区的4个产业板块、南侧临江的1个港口板块、南侧沿轨交线及老镇的5个居住板块、1个地处新城中心综合板块以及1个职教板块。

【地铁】
未来共有2条地铁线路经过新城，分别为11号线和宁和城际一期（已通车）。

近期地铁11号线一期工程初步设计通过评审，将于明年开工，到2023年完工通车，计划设站20座，其中，马骡圩站是与宁和城际一期的换乘站。

【教育】

1、新建五所学校。规划新建高中1所，设48班，用地面积为6.66公顷；新建小学1所，设42班，总用地面积为6.51公顷；新建幼儿园3所，分别设9班、12班、18班，总用地面积为2.48公顷。

2、扩建三所学校。规划扩建现状桥林中学，设36班，用地面积为4.64公顷；扩建现状桥林街道中心小学，设30班；扩建现状桥林街道中心幼儿园，设15班。

3、引进从小学到初中的九年一贯制全日制教育的书人实验学校。

【医院】

桥林新城中心区将配备桥林中心医院，目前还不知是否是新建或是在桥林镇中心卫生院基础上升级而成。

另外，根据江北新区医疗规划，初步设想会在桥林选址新建一所三甲医院。

目前，南京有两大重磅企业进驻桥林，第一是台积电在江北新区的南京12寸厂，已经出货，进度大幅超前；第二家是紫光集团的南京12寸厂，南京会是紫光集团继武汉之后，第二个3DNAND 技术的生产基地，南京手握台积电、紫光两大半导体母舰，打造“芯片之城”雄心已显。

桥林基地总投资约73亿元，年产10万辆整车、发动机、变速箱、车桥，占地面积1265亩，采用了全新的技术、设备和工艺，是一个现代化的商用车生产基地。不仅完整地包括了冲压、焊接、涂装、总装在内的整车制造四大工艺，而且还拥有发动机、变速箱、车桥这些动力链中核心总成的先进制造能力和手段。

此外，还有一批含金量颇高的企业纷纷落户这里。

随着南京主城发展到一定程度，未来逐步接近饱和，人口外溢成为一个不可回避的问题。人们从过于拥挤的城区向人口相对稀疏的地区迁移，这种行为在诸如北上广深这样的大城市更是明显。有人最初或许会排斥一个荒芜偏远的新区域，但新区域未必不会成为将来的新中心，比如多年前曾被人们诟病的河西。如此看来，白纸一张的桥林新城，未来也许值得期待一下。

365淘房出品
监制：王莉
策划、制作：宋晨
设计：黄治华
出品时间：2019.11.13