大盾构始发，江南大道提升...

江南大道改造提升工程

有新进展啦

12月11日，江南大道改造提升工程首台大盾构顺利始发，从位于江虹路口东侧的西北始发井向位于西兴路口西侧的接收井方向缓慢掘进。

施工路段示意图⬇⬇⬇

从四桥到机场快速路

最快只需8分钟

江南大道改造提升工程东起西兴立交，与机场快速路连接，西至中兴立交，与中河高架、秋石快速路两纵连接，全长约4.5千米，其中隧道分南北两线，采用大盾构形式与地铁6号线一期SG9标段工程共线。

隧道采用双向四车道，设计时速60公里/小时。

此次盾构掘进的是隧道北线，开挖直径11.36米，长约2259米（1131环），施工单位上海隧道工程有限公司采用自行研制的土压平衡盾构机进行施工，工期约226天，计划于2020年7月底接收。

盾构段南线全长2256米（1129环），现正在进行始发井主体施工，预计年底完成，计划2020年3月始发掘进。整个盾构施工预计将于2020年10月完成。

项目建成后，江南大道将进入立体交通时代，进一步提升和改善我区交通通行能力，推动我区更好地融入全市40分钟大交通圈，为2022年亚运会的顺利召开提供有力的交通保障。