全部封顶！5号线北段重要...

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5 月 8 日夜间，5 号线北段北一环路站主体结构顺利封顶，为全线第 13 座主体结构封顶的车站。至此，5 号线北段 13 座车站主体结构施工全部顺利完成。

北一环路站毗邻南淝河，位处蒙城路与北一环路交口，车站全长 274.5 米，标准段宽 22.1 米，工程建设体量为 3 个标准站规模，是合肥轨道建设史上车站土石方开挖深度最深、建设规模最大的车站，也是合肥轨道首座地下四层车站。

由于该车站地处老城区，北邻北一环、南邻五河路，场地狭小，周边建构筑物多，管线密集，地质条件复杂，施工难度大。

为确保工程建设顺利推进，合肥轨道集团精心组织、提前谋划，坚持以安全规范化、质量标准化、进度科学化、文明施工常态化为抓手，多措并举解决多个施工难点。

据了解，该站已进入车站附属和站内结构施工工序转换期，下一步将加快推进剩余工程施工，力争早日具备运营条件。

截至目前，5 号线北段 13 座车站主体结构全部顺利封顶，26 条盾构单线区间仅剩最后一条盾构施工正在全力掘进中，轨道铺设已完成 22.739 千米，占总量的 64.9%；机电安装和装饰装修已完成总量的 46.5%。

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