北城沸腾！地铁8号线宣传...

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地铁8号线宣传视频首次曝光，共设站25座；地铁10号线有望“穿越”新合肥西站。

空港S1号线线路曝光，全长51.6公里，起点为新桥国际机场，终点为滨湖环湖大道。

地铁3号线也将在今年7月实现“轨通”。

一、地铁8号线宣传视频首曝光，设站25座，其中换乘站10座

合肥北城人民期待的地铁8号线继勘探工作启动招标后，如今终于又有最新消息传来。

下午，一份长达2分20秒的“合肥轨道交通8号线”官方宣传视频在网上被疯狂转发。

从此前消息来看，地铁8号线在今年3月底已就各项勘察工作及施工图强审对外招标。

招标工作共分为两个标段

第一标段：

8号线工程勘察监理及施工图强审

与7号线工程可行性研究、总体总包设计

合计概算33100万元

第二标段：

8号线工程勘察设计总承包

与7号线工程勘察监理及施工图强审

合计概算57400万元

8号线概况

根据《合肥市城市轨道交通建设规划（2018-2023）》，8号线北起北城高铁站，行至珠江路站。线路全长44.78km，全为地下线！8号线于清风岭路和嵇康路路口角地块设北城车辆段，在涡阳路与阜阳路东北角地块内设涡阳路停车场，深圳路和香格里拉北路西南角地块内设环湖路停车场。轨道交通8号线投资约330亿元，其中工程费用约180亿元。

合肥轨道《三期规划》专家评估会上，对合肥6条地铁线路进行了评估，8号线或先开建一期工程。而据了解，一期工程就是北城段。

站点曝光

地铁8号线

根据合肥公共资源交易中心去年底发布的一则招标文件信息显示，地铁8号线北起北城高铁站，线路出站后经凤麟路、汤都路、阜阳北路、兴隆路、蒙城北路、清河路、阜阳路，行至珠江路站。

据了解，8号线设站25座，其中换乘站10座，平均站间距1855m。沿线站点分别是：珠江路站、云谷路站、方兴大道站、紫云路站、花园大道站、繁华大道站、祁门路站、休宁路站、徽州大道站、黄山路站、芜湖路站、宿州路站、北一环站、阜阳路站、北二环站、耀远路站、王卫庄站、荷塘路站、金宁路站、金梅路站、梅冲湖路站、北城世纪城站、泉河路站、龙湖北路站、北城高铁站。

其中，北城境内设有7个站点，分别是金宁路站、金梅路站、梅冲湖站、北城世纪城站、泉河路站、龙湖北路站和北城高铁站以及北城车辆段！

如今，地铁8号线频传好消息，相信要不了多久，北城人期待已久的地铁就要开建了...

二、空港S1号线线路曝光，地铁3号线7月可实现“轨通”

近日，有网友给合肥市委书记留言，询问S1机场线动态，市轨道办给予相关回复。

根据《合肥市城市轨道交通线网规划修编》，为加强新桥国际机场和市中心城区的交通联系，规划了S1机场线，该线串联新桥机场、新西站、南站城际站、省政务中心、滨湖CBD。线路全长56.1km，起点为新桥国际机场，终点为滨湖环湖大道。

目前，该线正处于前期研究阶段。下一步，市轨道办将会同市规划部门深化S1机场线线路路由、技术标准研究，积极推进该线相关规划报批和落实，争取早日开工建设。

|S1机场线线路走向

2019合肥市政府工作报告中曾提出，今年加快规划S1号线。这也是官方首次明确提出推进S1号线，空港首条地铁或将迎来新动作。

另外，地铁3号线开通运营时间也渐近！

据介绍，3号线铺轨1标为方兴大道站至界首路站线路总里程为42.29公里，铺轨2标为界首路站至相城路站线路总里程为37.26公里。经施工单位的不懈努力，提前3天实现两基地间短轨拉通节点。目前，铺轨1标段内仅剩余5.9公里即可实现标段内全线短轨通，铺轨2标段内也仅剩余5.6公里即可实现标段内全线短轨通。

根据官方发布的3号线工程运营筹备工作计划，地铁3号线全线轨通时间节点为2019年7月。而到今年年底，3号线有望实现试运营。

三、地铁10号线有望“穿越”新合肥西站，具体设计参照合肥南站

据悉，10号线打算在新合肥西站设站点，且有望下穿国铁站房、新合肥西站西广场。

地铁10号线穿越新合肥西站段勘察设计总承包项目将启动，相关招标内容正在公示。

据合肥市政府关于国铁新合肥西站建设工期及中国铁路总公司工程设计鉴定中心要求，国铁新合肥西站初步设计文件要在规定时间报铁路总公司审查。由于配套轨道交通10号线穿越新合肥西站段工程和国铁站房综合体结构相连，需纳入新合肥西站枢纽工程同步实施，项目相关设计工作要同步进行。

业内人士指出，在新建的国铁站房中，若有地铁工程下穿国铁站房甚至国铁干线，会优先考虑同步施工，避免后期地铁施工造成影响。为此，尽管轨道10号线工程线路规划还没有获批，穿越新合肥西站段的建设也得及时提上日程。

据了解，本次勘察设计总承包项目内容比较繁杂，包括轨道10号线新合肥西站车站工程、下穿国铁站房及西广场的区间、下穿3号线车站的区间及两端的盾构工作井等总长约690m的区间土建工程，项目预算金额约800万元，最终要以发改部门批复为准。

本次勘察设计工期紧、接口复杂、与铁路部门协调量大。项目设计单位需掌握大量规划基础资料和相关测绘资料，十分熟悉国铁新合肥西站站房、站场、交通流线、客流疏解、站位地勘等相关资料，同时掌握合肥市轨道交通线网规划等测绘资料，了解国铁站房配套轨道交通工程等相关设计内容。

其中，涉及项目勘测、物探、检测、管线综合，项目方案设计及建议书、可研及配套专题研究、初步设计、施工图设计等及10号线新合肥西站三站两区间方案等专题研究。

经专家组调研，参考合肥南站及国内其他类似项目设计经验。